Rijkswaterstaat en Heijmans passen als proef circulair beton toe bij de wegverbreding van de A1 tussen Apeldoorn en Twello.
Beton is namelijk een van de meest gebruikte maar ook vervuilende materialen ter wereld. Er worden nu proeven gedaan waarbij de CO2 productie tot 80% afneemt. Hiervoor hergebruikt men oud beton op een speciale manier. Ook wordt er geen portland cement meer gebruikt maar SLAK. Dit is een restproduct bij de staalproductie. Het innovatieve betonmengsel is nu daadwerkelijk toegepast in drie keerwanden die geplaatst zijn bij een duiker langs de A1.